отчасти из-за низкого просвета, узкой передней колеи и всего того, что валяется без дела на наших дорогах.
Я к примеру в прошлом сезоне на МКАД наехал передним колесом на небольшой кусок оцинкованного железа и в результате получил 15 сантиметровую дырку в пороге. Я до недавнего времени не знал, что порог у нас является несъемным, и красится только вместе со всей машиной, а также к нему нет доступа изнутри. Короче ремонт этой части у меня вышел непростым.
При езде на треке часто цепляешь внешними колесами песок, который безжалостно шлифует пороги, да и на некоторых треках ловушки уже стали гравийными.
Есть стандартное решение от производителя - черные или прозрачные наклейки на пороги, но прозрачные желтеют со временем, а черные выглядят ужасно на светлых машинах. Защита от них очень невелика.
Я недавно увидел в каталоге у японцев вот такую штуку:
- Screen Shot 2012-03-29 at 16.36.22 .png (42.74 КБ) 3488 просмотров
Если кто надумает - присоединяйтесь, вместе выйдет дешевле.
