Lotus-Club.ru

Ну раз уж делаю заказы "на весну", то сразу думаю прикупить сцепление с облегченным маховиком, кто что думает на этот счет?
http://www.eliseparts.com/products/show ... el-toyota/ - маховик
http://www.eliseparts.com/products/show ... ch-system/ - сцепление

Покурил тут сайты... на MR-S есть карбоновое сцепление, а Lotus даже в катлоге нет у Exedy...ну что за нафинг? по идее у нас же каробка такая же как и на MR-S?

А если держит обычное, то зачем ставить карбоновое?

Пое%вшись со сцеплением Race от Exedy думаю прикупить к следующему сезону себе другое, вот только выбор большой... и кто скажет, чтонибудь даст мне 2-х дисковое сцепление? или еще больший гемор чем Race? )

https://www.eliseparts.com/products/sho ... te-clutch/ двух дисковое от АР 350£
https://www.eliseparts.com/products/sho ... in-clutch/ + облегченный маховив для него 260£, в сумме выходит 610£ что в общем то дохрена, особенно если прихода не будет с него, или поставить
https://www.eliseparts.com/products/sho ... ch-system/ как я понимаю стоковое от АР, мне очень нравилось, не смотря на тугое при нажатии сцепление ) 160£
или
https://www.eliseparts.com/products/sho ... ch-toyota/ гражданское от Exedy 260£

527 писал(а): https://www.eliseparts.com/products/sho ... ch-system/ как я понимаю стоковое от АР, мне очень нравилось, не смотря на тугое при нажатии сцепление ) 160£

Так я понимаю, что оно для К (с Ровером).
А гражданское от Exedy наверное здесь легче купить.

Если не сток Toyota или TRD, что в общем то хорошо работает с облегченным маховиком, основываюсь на собственном опыте (сейчас такая связка и стоит), все четко, но в меру мягко и в городе и на треке, то можно альтернативно использовать ACT.