Lotus Elise S2 111S 2001 + Driver: matik

[matik]

про диффузор в общем то это идеал...

небольшой угол, длинный...но только трек и без Мячково...


пока жду посылки из Минска... впускной коллектор VVC

тк наш родной пластиковый со временем дает интересную вещь ,а именно подает антифриз в двигатель тк пластик выедается.

вот форсы что у 156 сильного лотуса

zr 160 = 206 сс
Bosch 0280156024 - MJY100580



122лс лотус
0 280 155 884 = 182cc ( https://www.eliseparts.com/products/sho ... -injector/ )


тк Форсункам производительностью 197 cc/min соответствует мощность 39 л.с., суммарно на 4 цилиндра выходит 156 л.с.

Bosch 0 280 150 749 =227cc ставились на Exige S1 (5200руб)
0280155811 = 344cc отлично работают на exige s1 (1800руб)

[KaRkUsHa]

300+ форсы конечно отлично работают на Exige s1, но при небольшом НО, а именно, когда установлен либо Emerald, либо Motec, которые позволяют отдельно настраивать алгоритм работы форсунок. На штатных мозгах затопят боюсь...

[matik]

http://www.youtube.com/watch?v=ETJXeFISfPQ
1.53.7

[KaRkUsHa]

http://classifieds.seloc.org/ads/vvc-head/

[beemdoubleu]

http://www.youtube.com/watch?v=ETJXeFISfPQ
1.53.7

Ключик прикольно мотается)) можно взглядом увидеть боковые ускорения)))

[matik]

http://www.youtube.com/watch?v=ETJXeFISfPQ
1.53.7

Ключик прикольно мотается)) можно взглядом увидеть боковые ускорения)))

д какие там боковые 1.2G максимум в след году на полуслике будет совсем по другому... думаю что в 1.49 можно войти.

а тут была всего одна попытка тк до этого был дождь! и трасса еще местами была не совcем сухая и я в повороте после шпильке ехал на третьй вместо 4ой где была потеря 0,3сек (я пробовал на самом деле чтобы сравнить потом)

[matik]

http://classifieds.seloc.org/ads/vvc-head/

сам VVC не нужен нужен обычный блок (тк покупать VVC и потом снимать VVC за 800 фунтов ) + впускной VVC

[matik]

V2
до земли 9см, по сравнению со стоком угол уменьшился на 3см если так можно сказать.

[matik]

поставил форсунки от Exige S1... вроде как машина стала ехать лучше в середине отклик на газ стал быстрее

заказал катушки 2 шт тк свечные провода обновил 2шт и пропуски появились...

про свечи в разных источниках разные значения 1,0-1,1mm http://www.denso.com.au/sparkplug/make/10/rover
на S1 рекомендуют выставлять 0,9mm ,а на S2 1,0mm

купил иридевые и платиновые сравню на треке сейчас стоят NGK иридивые

[matik]

http://liderdrom.ru/index.php?/super-lap-leto-2013.html

в Лидере время оказывается 1.00.067
тк у них нет распечаток думал что 1.6700 что хуже чем на смарте